Hàng loạt tuyến phố bị ´xẻ thịt´
(22/03/2008 - 11:37:13)

Đất, đá ngổn ngang, bụi bay mù mịt là cảnh thường thấy ở nhiều tuyến đường đang được cấp phép thi công hạ tầng kỹ thuật ở Hà Nội. Liên tục bị cày xới, nhiều tuyến xuống cấp nghiêm trọng, giao thông ách tắc.
> Hà Nội sắp thành ´đại công trường´
> Ảnh tắc đường vì Sài Gòn thành ´đại công trường´

Cuối năm 2007, đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân) đã được thảm lại mặt đường, nhưng chỉ vài tháng sạch đẹp, hai bên đường lại bị phá nát để nâng cấp hệ thống ống thoát nước, hệ thống cáp ngầm. Toàn tuyến có tới gần 10 điểm đào đường. Việc hoàn trả mặt đường khá cẩu thả.

Để có chỗ cho khách vào cửa hàng, người dân đã phải thuê thợ dọn. Ảnh: Xuân Tùng

Trước cửa số nhà 495 Nguyễn Trãi, một đoạn đường rộng 3m bị đào xới được lấp đất qua loa. Đơn vị thi công kê hai tấm thép kín lên trên bề mặt nhưng do diện tích hố đào quá lớn nên chỉ che được 2/3 diện tích, phần còn lại dùng đất lấp lên. Mỗi khi ô tô phóng qua, hố đào lún thêm một chút. Đất, cát vì thế cũng theo bánh xe lan khắp mặt đường.

Anh Hải, lái xe ôm khu vực này cho biết, trước Tết một đơn vị thi công đã đào đường làm ống thoát nước. Nay đơn vị khác lại đến đào.

Cách đó khoảng 10 mét, phía bên phải đường (chiều Hà Nội - Hà Đông), hàng trăm mét bê tông cũng đang được một đơn vị thi công hạ cáp ngầm lật tung. Vật liệu xây dựng, những mảng bê tông vất ngổn ngang, tạo thành những hố rộng gần một mét.

Đất đá tràn khắp mặt đường, lan vào tận nhà dân, nhanh chóng bị các bánh xe ôtô lôi mang sang các tuyến đường khác. Dọc phố Lương Thế Vinh, tràn ngập đất cát. Chị Vương Thùy Chi, nhân viên công ty máy tính trên đường Nguyễn Trãi bức bối: "Họ làm rất thiếu trách nhiệm. Đất, cát đổ bừa bãi lên vỉa hè. Sau khi họ rút đi, chúng tôi phải thuê người dọn dẹp, lấy lối đi cho khách".

Tuy nhiên, công trường lớn nhất tại quận Thanh Xuân thuộc về đường Khuất Duy Tiến. Trong khi một đơn vị xây dựng đang rào gần hết tuyến đường để thi công tuyến vành đai 3 thì các đơn vị khác cũng đang đào đường xây dựng các các hố ga, cống thoát nước.

Cô Vũ Thị Hồng, người dân ở đây cho biết, tiến độ xây cống thoát nước ở đây chậm kỷ lục. "Trước đây, tôi thấy một đơn vị làm ì ạch, sau đó được thay bằng bằng đơn vị khác. Thế nhưng đến nay công trình vẫn thi công dở dang, người dân đi lại rất vất vả. Gặp hôm trời mưa đường trơn người đi đường ngã liên tục".

Song song với đường Khuất Duy Tiến là Nguyễn Quý Đức. Đây là điểm chợ tạm mới được giải tỏa để làm đường, tại đây cách khoảng 50 m lại có một hố ga lộ thiên cao 20 cm nằm giữa đường. Chị Hải Phương, nhà mặt phố Nguyễn Quý Đức cho biết, hầu như tuần nào cũng có người bị tai nạn khi qua tuyến đường này.

Hiểm họa luôn rình rập trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội). Ảnh: Xuân Tùng

Theo kế hoạch đã được Sở Giao thông Công chính phê duyệt, năm 2008 này, thành phố sẽ có gần 100 tuyến phố bị đào xới. Để bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và tránh ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, Sở đã yêu cầu các đơn vị được cấp phép phải thi công vào ban đêm và hoàn trả mặt đường trước 6 giờ sáng hôm sau.

Ông Lê Tùng Lâm, Trưởng phòng Tham mưu, Thanh tra giao thông công chính Hà Nội, cho biết, lực lượng thanh tra sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát các đơn vị đào đường, hè. Các khu vực thi công không có rào chắn, vật tư, thiết bị máy móc để bừa bãi và không thu dọn, hoàn trả mặt đường đúng quy định sẽ bị xử phạt theo mức cao nhất 2-4 triệu đồng.

Xuân Tùng

Đặt báo điện tử làm trang chủ