|
Trong thông báo phát đi sáng nay, có khoảng 16 nhân viên thuộc nhiều bộ phận kinh doanh, khai thác đường bay, marketing... của Vietjet Airlines nằm trong diện giảm biên chế. Đây là đợt cắt giảm nhân sự thứ hai kể từ khi Vietjet Airlines nhận giấy phép thành lập hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại VN.
 |
| Giá nhiên liệu tăng cao gây khó cho nhiều hãng hàng không. Ảnh: Hoàng Hà. |
Hồi giữa tháng 7, do giá nhiên liệu tăng cao, Vietjet Airlines công bố hoãn kế hoạch mở đường bay đến tháng 4/2009, đồng thời cho thôi việc với khoảng 10 nhân viên ở một số bộ phận. Đợt cắt giảm nhân sự đầu tiên này có tổng giám đốc điều hành Brian Presbury - người được đánh giá là có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực hành không.
Hiện chỉ còn khoảng 15 nhân lực được giữ lại làm việc tại hãng với các vị trí khác nhau.
Trao đổi với VnExpress, một quan chức của Vietjet Airlines cho hay hầu hết những cán bộ nằm trong diện tiết giảm đều có năng lực và được mời từ các cơ quan thuộc ngành hàng không. Do vậy, phải nói lời chia tay với những nhân viên này là bất khả kháng và do công ty không có khả năng trả lương khi kế hoạch bay bị hoãn.
Tại thời điểm nhận giấy phép kinh doanh hồi tháng 12/2007, kế hoạch đặt ra là tháng 12/2008 chuyến bay thương mại đầu tiên sẽ cất cánh. Thế nhưng từ đó đến nay, giá nhiên liệu đầu vào liên tục tăng cao và đã chiếm trên 60% chi phí. Trong bối cảnh khó khăn như vậy, hãng phải cân nhắc lại kế hoạch một cách hợp lý hơn.
"Chúng tôi không thể trả mức lương cho tổng giám đốc điều hành vài chục nghìn đôla một tháng trong khi kế hoạch bay bị lùi lại 4 tháng", vị quan chức này nói.
Hồng Anh
| 
In tin này
Gửi tin này cho bạn bè
Đặt báo điện tử làm trang chủ